洛杉矶橙线与银线早期如何组织快速公交

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洛杉矶快速公交由洛杉矶县都会运输局运营，车辆利用专用或共享的公交车道通行。虽然线路在轨道交通图中拥有颜色标识，其运输工具仍然是公交车。以下依据资料回顾橙线和银线的早期布局，名称与线路范围不作为当前出行信息。

2005年投入运营的橙线连接圣费朗度谷华纳中心与北好莱坞，乘客可在后者转乘红线。它使用约18米长的铰接车辆，拥有专用路权，但经过道路交叉口时仍须服从交通信号。

2009年出现的银线则整合了既有通勤走廊：一部分是1974年启用、连接艾尔蒙特与市中心的公交专用道，另一部分是1998年启用的海港运输专用道。两段分别利用不同高速公路的中央区域，使跨区公交与市中心换乘形成联系。

资料依据：维基百科《洛杉矶快速公交》及该页贡献者（修订记录）。本文重组论述并改写表达；依Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0提供。